LIQUIDO FRENI DOT 6 AZOTO 250ml

Liquido freni sintetico, per freni a disco con elevato punto di ebollizione. Compatibilità con DOT3, DOT4, DOT5, DOT6, elastomeri e vari metalli, sia per autovetture che per moto. La confezione "sotto azoto" viene prodotta in atmosfera sotto vuoto, e richiusa in atmosfera controllata sotto azoto in modo da preservare le caratteristiche del liquido nel tempo. Il Punto di ebollizione per DOT 6 minimo 300°C a secco, 200°C a umido.

Particolarmente indicato per vetture con ABS.

La Syneco per prima al mondo propone un olio da freni “SOTTO AZOTO”. L’azoto permette di incamerare l’umidità normalmente presente in atmosfera ed evita che questa fluisca nell’olio. Infatti qualora il fluido da freni, estremamente igroscopico, incamerasse umidità, questa, sotto forma di acqua, sollecitata dalle estreme pressioni e temperature di un circuito frenante, evaporerebbe. Ciò comprometterebbe inesorabilmente il fluido che diviene quindi comprimibile e sollecita l’intero circuito con microesplosioni (effetto diesel). L’azoto PRESERVA L’INCOMPRIMIBILITA’ DEL LIQUIDO E LA SUA QUALITA’. Non incamerando umidità il liquido viene preservato nelle migliori condizioni e non si degrada nel tempo

PROPRIETA’
Il SYNECO PLR DOT 600 è un prodotto totalmente sintetico per freni a disco con elevato punto di ebollizione destinato ad impieghi prettamente racing. Il liquido presenta inoltre un elevato potere lubrificante ed una perfetta compatibilità con elastomeri e metalli caratteristici dell’impianto frenante.
Le due principali caratteristiche richieste ad un olio da freni sono quelle di avere un elevato punto di ebollizione, e di essere incomprimibili.
Il liquido, sottoposto a frenata, raggiunge temperature molto elevate, sia dovute all’aumento di pressione a cui il liquido è sottoposto, sia, soprattutto, dal calore trasmesso dai pistoncini terminali del circuito che per attrito con il disco solidale alla ruota raggiungono temperature molto elevate.
E’ quindi fondamentale che tali temperature siano sopportate senza alcun degrado da parte del fluido. La caratteristica di in comprimibilità invece permette di avere frenate pronte e ripetitive.
APPLICAZIONI
Circuiti con freni a disco, misti (automobilistico, motociclistico e industriali) e per comando frizioni. Particolarmente indicato in impianti racing con areonautici.
CARATTERISTICHE TECNICHE
I VALORI SOPRA RIPORTATI SI RIFERISCONO ALLA NORMALE PRODUZIONE INDUSTRIALE, SONO INDICATIVI E SOGGETTI A POSSIBILI VARIAZIONI E MIGLIORAMENTI E NON COSTITUISCO SPECIFICA
Caratteristica
Valore SPECIFICHE SAE DOT 6
Viscosità a 100 °C
cSt 1,7 Viscosità a -40°C cSt CSt Max 1800
Punto di ebollizione °C
Min 310 Punto di ebollizione umido °C Min. 210